משרד התחבורה הבריטי הציג ב-19 במאי 2026 לוחות זמנים ועלויות חדשים לפרויקט הרכבת המהירה, לאחר בחינה מקיפה שלו. לפי הדיווח, המשרד נוטל שליטה על הפרויקט כדי לצמצם בזבוז, לזרז את הביצוע ולחסוך מיליארדים.
לפי הדיווח, התוכניות החדשות עשויות לחסוך מיליארדים בעלויות ושנים בזמן הבנייה, ובה בעת לספק שירות במהירות הזהה לזו של רכבות הקליע היפניות. במסגרת האיפוס הושגו אבני דרך בבנייה לפני המועד שנקבע, ומשרות במטה צומצמו. ניתוח שנערך מלמד כי ביטול הפרויקט עלול לעלות כמו השלמתו.